小编：在人行道上，视觉残障人士向前行走时需要盲目的路径指南。垂直条纹代表笔直的道路，而略微升高表示转弯。在四川
在人行道上，视觉残障人士向前行走时需要盲目的路径指南。垂直条纹代表笔直的道路，而略微升高表示转弯。
在四川成都的道路的某些部分中，盲路的垂直条纹用钢钢板铺成。最近，一名妇女实际上一直在盲路上驾驶很多钢铁，并计划出售它们。一些公民在手机上拍摄了有关情况的视频，并将其报告给警方。
在收到人民的报告后，成都公共安全局的Xindu区分支机构接管了此案，并于4月2日发布了警察报告。调查后，张穆莫（Zhang Moumou）今年62岁。到3月31日的20:00，他建议印地语在Xindu区的大街人行道上出售大街的人行道上的盲路上踩踏钢块。目前，张根据法律被警察拘留，相关部门正在维修D杂乱无章的盲路。
一条盲路遇到了电话杆，但在多种多样后仍然存在隐藏的危险
对于视觉残障人士来说，盲路是看到方向的“眼睛”，但是在某些地方，一些盲路被覆盖，甚至手机杆也建在盲路中间。这样，最初为视觉残障人士提供了方便的盲路成为他们行走的隐藏风险。
这是一组由网民在3月20日在社交平台上发布的照片：在安海省Hefei City的Qianshan Road上，在300米的盲人路径上超过10个电话杆市长，一些电话杆位于盲人路径中间。
最近，记者在Qianshan Road上找到了盲路。与以前的图片相比，记者发现这里的盲路已经调整。通过手机杆时，将盲路添加到四回合。
陈·温朱恩（Chen Wenjuan）是一个视觉障碍的人。因为他只有faint光明的感觉，他不得不依靠自己的盲棍来沿着盲路旅行。沿着Qianshan Road的盲人小径行走时，Chen Wenjuan说，他遇到了许多障碍。尽管他避免了以前在盲路中间设置的电话帖子，但随着盲路的转弯相对较快，那些视觉残疾的人不熟悉KSlats的状况仍然有很多困难。
记者指出，即使改进的盲路通过了手机杆，它仍然靠近电话杆，而狭窄的部分只是记者鞋底的宽度。 Qianshan Road上有密集的电话杆，每十米就会发生这样的回合。
视觉障碍的陈·温朱恩（Chen Wenjuan）：当我们走到这里时，我们可能不会意外地想到一个圆圈。它也没有语音信号。如果这里有障碍，请转身。对我们来说，我们将直行，我们不会想到障碍。肯定。地铁站附近的盲路很忙，而不是机动车辆覆盖盲路
记者发现，即使是在许多地方都覆盖了盲路，对于视觉残障人士来说，盲目的路径也不光滑，因此他们继续观看记者的报告。
在Hefei City的Shushan区的Honggang地铁站，这里的盲路很忙。一些盲路因上升和下降而损坏，而另一些则充满了电动车辆和自行车。
在盲路旁边，Hefei Rail Transit Group Co，Ltd设置了一个标志，但大多数人没有注意到一个标志。
一位自行车共享经理告诉记者，这条人行道上有共享自行车的原始停车位，但是由于汽车太多，停车位更少，因此该地区停车的问题很常见，因此有些汽车被停车。
关于这种情况，记者向Hefei City的Shushan区城市管理局报告了。
记者：我报告说有很多电气C车在洪冈地铁站外面的人行道上，一些供应商征服了盲路。你能处理吗？
Hefei City Shushan区城市管理局指挥中心的工作人员：Honggang Metro Station是正确的吗？好的，我会对该地区发表评论，让他们处理。
由于盲目的路径被覆盖了，因此一些视力障碍的人说，不要将盲路走到某些部分是更安全的。
视觉上的残疾陈·温朱恩（Chen Wenjuan）：我通常会更频繁地沿着人行道行走，而且我不想走盲路，因为盲路充满了自行车，电动自行车和共享自行车，所以我经常落在这里。我认为人行道可以更安全，因为每个人都必须在人行道上骑行或让某人走路，所以我并不是要占领它。
公民：政府仍然需要加大努力来纠正问题，地铁入口也是城市的窗口。我会更好地成为标准。过去，人们几乎没有盲路。每个人都看到你停下来，我停了下来，没有人关心它。然后放开。
盲路是视觉残障人士旅程的“安全路线”，它带来了社会对特殊团体的尊重和关怀。保护盲路不仅是城市治理部的责任，而且还需要每个公民的意识。让爱与善良在道路上扩大，让我们的城市成为每个人自由旅行的温暖而包容的家。
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